(资料图片)

一代经典车型“丰田凯美瑞”即将在日本结束40多年的历史。据消息称：“丰田汽车公司已通知经销商和其他公司，将在2023年底停止为国内（日本）市场生产其旗舰轿车凯美瑞。国内的销售将逐步完成，开发中的新车型将在海外独家销售”。预计年底将完成国内市场的整车生产，一旦库存耗尽，将停止销售，国内生产的凯美瑞将继续出口。

凯美瑞最低售价：15.98万起最高降价：2.40万图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈56万车友热议二手车2.48万起 | 1600辆

凯美瑞自1980年推出以来，在日本的累计销量约为130万辆，国内销量一直低迷。2017年全面改良的现款车型是第10代，但2021年的总销量为8,933辆，不到同款丰田紧凑型车“Yaris”（约191,000辆）的1/20。原因是运动型多用途车 (SUV) 和小型货车的普及，导致凯美瑞的销量萎缩。

凯美瑞这个名字来自日语中的皇冠，1980年第一代Celica Camry 发布，当前型号为第 10 代。近日，广汽丰田官方宣布，2023款丰田凯美瑞将于3月25日上市。对于改款车型不会有太大幅度的变化，将继续沿用现有的动力总成，外观方面也不会有太多的变化，在配置方面会有所升级。因为，下一代凯美瑞预计将在2023年全球首发。

随着凯美瑞全新采用TNGA“GA-K”平台，动力总成也焕然一新。除了增加整车的尺寸外，正在尝试转变为运动化的设计。下一款车型的运动感会进一步增加。动力总成已更新为第5代混合动力系统，安全设备也有望搭载最新的Toyota Safety Sense。

在动力方面，将淘汰A25A-FXS型发动机，搭载现款皇冠使用的2.5升混合动力系统的改良版，系统总输出功率有望提高到234马力。据悉，还可能会上市搭载高功率版插电式混合动力的车型。