(资料图片仅供参考)
1、应该还可以吧。
2、理论上它是自动的MT，主体结构和MT几乎一样，只是添加AUTO的换档机构。
3、 那么，可以得出结论： MT的优点它都有，如：相对于AT的高传动效率、相对于CVT的大承载能力 MT的缺点它没有，MT其实没啥缺点，除了令车肓感到手忙脚累的缺点外，但它给A了，那就不用左脚了。
4、 最后，为什么国产低档自动档都是用AMT？我没关心过，不了解。
5、连F1都用AMT，个人觉得AMT应该是不错的。
6、当然DSG应该是未来的方向，DSG其实大概可以理解为双离合的AMT，即AMT2.0版本。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
